使用介电常数漫衍图反应路面压实度-明尼苏达交通部案例分享
红外热像仪年中促销,原价85折!
中国工程建设标准化协会《基桩动力检测手艺标准》体例事情正式启动
中国公路学会正式宣布《蹊径交通标线耐久性评定标准》
锥形量热仪的测试条件与测试剖析
型号:UTM-16P | UTM-30 | UTM-130 | UTM-130XL | UTM-250
用途:用于测试沥青混淆料,无机团结料稳固质料,级配碎石,土等种种蹊径质料的力学性能。通过对试件施加“温度-荷载”的耦相助用,可以研究蹊径质料在种种服役条件下的力学响应,通过丈量的应力,变形等指标,可以盘算诸如强度、模量、泊松比、断裂能、疲劳寿命...种种指标,这些指标可以用于举行路面结构组合设计,沥青混淆料配合比设计与路面性能评价。
标准规范:中国JTG | 美国AASHTO/ASTM | 欧盟EN 等全球主要蹊径质料的试验标准
高温抗车辙性能试验
单轴贯入试验,知足标准:JTG D50-2017附录F
抗裂性能试验(疲劳开裂和温度开裂)
两点梯形梁弯曲疲劳试验,知足标准:EN 12697-24要领A(法国标准)
层间黏结强度
路面结构层级粘结强度试验,知足标准:EN 12697-48 拉拔法和剪切法,AASHTO T407
主要特点
型号选择
现在,CONTROLS-IPC的UTM系总共有5个通例型号,划分为:UTM-16P(气动型),UTM-30,UTM-130,UTM-130XL和UTM-250(从右至左)。其中,最受海内用户青睐的是UTM-30和UTM-130,在海内划分有40台左右的用户。若是您的主要测试工具是沥青混淆料,那么UTM-30将是最合适的选择;若是您还希望研究无机团结料稳固质料,或是添加了修建垃圾的质料等,可以选择UTM-130。中国也是天下上购置100kN以上量程UTM最多的国家。
图1:UTM产品系列
UTM-130XL是最早针对波兰用户需求开发的一款宽体结构的超大型装备,主要用于大尺寸复合结构梁型试件的疲劳试验,也可以凭证我国的钢桥面手艺规范开展五点弯曲疲劳试验。下图即为试件尺寸的比照,大型试件的尺寸可达:高160×宽200×长790mm;比照的小型试件为标准的四点小梁试件(50×63.5×380mm)。
图2:四点弯曲疲劳试验试件比照
UTM-250是现在加载能力最大的UTM系统,用于特殊强度质料的研究。
UTM-16P是以空气作为动力的系统,最大荷载16KN,主要优势是价钱较低;但近年来,由于电动型装备的面世,我们更推荐用户选择AsphaltQube电动型装备。
试验软件
Controls-IPC 的动态试验系统的UTS及UTS Neutron软件具有既“简朴”又“重大”的特点:
“简朴”是指软件具有数十个标准试验要领程序,以及标准试验的自界说模式程序,关于那些凭证国际标准试验要领举行质料质量控制试验的用户来说,翻开模板即可试验,操作很是利便;
“重大”是指软件具有多种自界说的新要领开发模式,可以编写简朴的应力/应变控制试验,疲劳试验,多办法加载试验;Controls-IPC的软件开发工程师还可以凭证用户的特殊试验需求来编写试验程序,配合开发新试验要领。
因此,Controls-IPC的软件能够知足差别事情性子的用户需求。
图3是常用的单轴压缩动态模量的试验效果示例,软件能够控制系统自动完成频率扫描,盘算每个频率对应的动态模量,相位角等指标,并盘算种种误差指标,对试验效果的质量举行控制。测试效果以表格的形式显示,并绘制成曲线实时显示;用户还可以将测试效果随处为.csv名堂的文件,使用Excel品级三要领式举行后处置惩罚;或是导出切合FHWA宣布的FlexMAT程序要求名堂的数据来绘制动态模量主曲线。
图3:单轴压缩动态模量试验效果示例
IMACS2控制与数据收罗系统
现在,Controls-IPC的所有动态试验系统均配备了IMACS2控制器。其中UTM系列为外置设计,AMPT和AsphaltQube系列为内置一体化设计。新一代的IMACS2控制器是Controls-IPC凭证自身动态试验系统的需求与新的UTS Neutron软件配合开发的,具有如下的前进:
图4:IMACS2控制器
思量到全球已有的数百个老用户,Controls-IPC为了让老用户也能享受到手艺前进的便当,使用了双向兼容的设计。即:用户可以保存旧控制器,直接在电脑上装置新软件,用新软件控制就旧控制器;用户可以升级新控制器,并在软件上同时装置新旧软件,划分用新旧软件控制新控制器开展试验。